【ノアvsヴォクシー】買うならどっち？比較表をもとに車種ごとの違いを解説

ノアのグレードは、標準タイプがZ・G・Xの3種類、エアロタイプがS-Z・S-Gの2種類のラインナップ展開です。さらに下記表のように、グレードごとにハイブリッド車とガソリン車、2WDと4WD(E-FOUR)など多様な選択肢が用意されており、幅広いニーズに対応しています。

ノアは、子育て世代、ファミリー層を中心に人気が高く、広々とした室内空間とスライドドアがとても便利なおクルマです。スライドドアの開口部は780ｍｍととても広く、かさばる荷物やお子様を抱っこしたままでもスムーズに乗り降りが可能です。
メーカーオプションでユニバーサルステップ(助手席側)も用意されています。パワースライドドア作動に連動して、地上から200mm（4WDは225mm）の低い位置にステップが出てくるため、子ども1人で乗り降りも簡単で、小さいお子様連れの方がとても使いやすい一台となっています。

さらに、乗車人数は7人乗りと8人乗りが用意されており、車内で家族全員ゆったりとくつろげる機能も豊富に備わっています。特に7人乗りの場合、セカンドシートはロングスライドに対応し、スライドさせると最長745mmのスペースの確保が可能です。後部座席の空間は幅1,295mm、高さ1,405mmと、ゆとりのあるスペースで、2列目と3列目の移動も簡単にできるほどの広さです。
加えて、一部グレードにオプションで後部座席にオットマン＆シートヒーターつけることができます。オプションの装着でさらに快適さが増すでしょう。

またナビは、8インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ※1対応)が装備※2、10．5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ※対応)PlusをXグレードを除いてメーカーオプションで装着することができ、大きな画面でナビ操作、鮮明な地図、きれいな映像をご覧いいただけます。また、10.5インチディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)Plusには、センター通信型コネクティッドナビ※1の対応に加え、通信が途切れて万一保持する地図情報の外に出てしまった場合でも、続けてナビ機能が利用できる車載ナビ機能も搭載しています。

※注釈

※1
■道路状況、交差点の形状、車両状態および天候状態等によっては作動しない場合があります。また、衝突の可能性がなくてもシステムが作動する場合があります。
■プリクラッシュセーフティはあくまで運転を支援する機能です。本機能を過信せず、必ずドライバーが責任を持って運転してください。
※2
■自動で運転する装置でも周囲への注意を軽減する装置でもないため、運転者は常に自らの責任で周囲の状況を把握し、ステアリング操作で進路を修正し、安全運転を心がけてください。
■故意に車線から逸脱して走行するなど、各システムの作動を確認する行為は大変危険です。絶対におやめください。
■安全性の観点から、ドライバーはステアリングを持ち続ける必要があります。手を放すと、レーントレーシングアシスト【LTA】、レーンチェンジアシスト【LCA】が停止します。
■例えば次のような条件下では、レーンディパーチャーアラート【LDA】、レーントレーシングアシスト【LTA】、レーンチェンジアシスト【LCA】が正常に作動しない恐れがあります。
　●車線または走路の認識が困難なシーン(悪天候、逆光、濡れた路面、線がかすれている、急カーブ、急勾配、分合流付近など)
　●タイヤに変化がある時(応急用タイヤ、タイヤチェーン装着時など)
■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず、レーンディパーチャーアラート【LDA】、レーントレーシングアシスト【LTA】、レーンチェンジアシスト【LCA】の作動をキャンセルする場合があります。
　●車線を見失ったとき
　●ドライバーの追加運転操作を検知した時(ステアリング、ブレーキ、アクセル操作など)など
■レーンディパーチャーアラート【LDA】は約50km/h以上で作動します。路外の構造物に対しては約35km/h以上で作動します。ただし、レーントレーシングアシスト【LTA】支援中は約50km/h未満でも車線の逸脱警報機能が作動します。
■レーンチェンジアシスト【LCA】は約85km/h～130km/hで作動します。公道を走行する時は、法定速度または制限速度を遵守してください。
■レーンチェンジアシスト【LCA】はナビゲーションにて自動車専用道路と認識していない場合には作動しません。
■レーンチェンジアシスト【LCA】は地図情報をもとに作動します。ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)でT-Connect・コネクティッドナビの契約が切れている場合、地図情報が利用できなくなるので、レーンチェンジアシスト【LCA】は作動しません。継続的に利用するには、T-Connect・コネクティッドナビの契約更新が必要です。ディスプレイオーディオ(コネクティッドナビ対応)PlusはT-Connect・コネクティッドナビの契約切れであっても地図情報を利用できるためレーンチェンジアシスト【LCA】の継続使用が可能です。ただし、地図情報が更新されなくなるため、実際の道路状況と異なることでシステムが正常に作動しないおそれがあります。システムを過信せず、常に周囲の状況を把握した上で、運転者の責任においてシステムを使用してください。
■作動車速以上で走行しドライバーの目で車線が見える場合でも、山間部や市街地などに見られる次のような状況では、レーンディパーチャーアラート【LDA】が作動しない、または安定して作動しない場合があります。
　●急カーブや急勾配を走行する時
　●車線幅が狭い、または変化している時など
■レーントレーシングアシスト【LTA】が走行車に追従する支援を行う場合、先行車が車線を右または左に片寄って走行、または車線変更した時は、先行車の位置に合わせて自社も片寄って走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。先行車がふらついた時は、自車もふらついて走行し、レーンをはみ出すおそれがあります。
■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず、レーンチェンジアシスト【LCA】が作動しません。
　●ステアリング手放し警告をしている場合
■例えば次のような条件下では、レーンチェンジアシスト【LCA】が正常に作動しない場合があります。
　●周辺車両が接近している時
　●周辺車両が大型車(トラック、バス、トレーラーなど)、二輪車などの場合
　●速度差が大きい追い越し、追い越され時など
■例えば次のような条件下ではシステムの作動条件が満たされず、レーンチェンジ中であってもレーンチェンジアシスト【LCA】の作動をキャンセルする場合があります。
　●周辺車両が接近している時
　●ステアリング手放し警告をしている場合　など
※3
■車間距離制御は状況により限界があります。システムを過信せず、安全運転をお願いします。
■設定速度は、制限速度、交通の流れ、路面環境、天候などを考慮して適切に設定してください。設定速度の確認は運転者が行う必要があります。
■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。
■高速道路や自動車専用道路でご使用ください。詳しくは取扱書をご覧ください。
※4
■ノア:S-Z,Sグレード、ヴォクシー：S-Zグレードにメーカーオプションです。
■AHS:Adaptive High-beam System
■自車速度約15km/h以上で作動します。
■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、作動しない場合やご利用になれない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。
※6
■RSA:Road Sign Assist
■道路状況、車両状態、天候状態およびドライバーの操作状態等によっては、作動しない場合があります。詳しくは取扱書をご覧ください。
※7
T-Connectのご利用が必要です。T-Connectのご利用には別途契約が必要となります。
■ドライバー異常時対応システムは自動車専用道路(一部を除く)を約50km/h以上で走行している場合に作動します。体調異常を直接検知できるわけではないため、システムが正常な運転操作と判定した場合は作動しません。
■アドバンストドライブ(渋滞時支援)使用中は50km/h以下で走行している場合であっても、ドライバー異常時対応システムが作動します。
■ヘルプネットは株式会社日本緊急通報サービスの登録商標です。
※8
■TMN:Traffic Movement Notification
■右折矢印信号も検知可能です。
■シフトポジションが「P」「R」以外でブレーキペダルを踏んで停車している時に作動します。シフトポジションが「N」の時、またはレーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)機能で自車が停止した場合、さらにシフトポジションが「D」の時にブレーキホールドを使用した場合は、ブレーキペダルを踏んでいなくても作動します。
■先行車が約4m以上進んでも自車が止まったままだとシステムが判断した場合に作動します。なお、機能のON/OFFおよび通知タイミングの変更が可能です。詳しくは取扱書をご覧ください。
※9
■ノア：Xを除く全車、ヴォクシー：全車にメーカーオプションです。
■回避するための十分なスペースがない、また、回避先に物があるとシステムが判断した場合には作動しません。
■横断歩行者など一定以上の速度を持った対象には作動しない場合があります。
※10
■ノア：Xを除く全車、ヴォクシー：全車にメーカーオプションです。
■道路状況、車両状態および天候状態等によっては、ご使用になれない場合があります。
■フロントクロストラフィックアラート【FCTA】はあくまで運転補助機能です。本機能を過信せず、運転に際してはドライバーご自身で周囲の安全状況を直接確認してください。
※11ノア：Xを除く全車、ヴォクシー：全車にメーカーオプションです。

	ハイブリッド車					ガソリン車
	S-Zグレード		S-Gグレード			S-Zグレード		S-Gグレード
	2WD	E-Four	2WD		E-Four	2WD	4WD	2WD		4WD
	7人乗り		7人乗り	8人乗り	7人乗り	7人乗り		7人乗り	8人乗り	7人乗り	8人乗り
メーカー希望小売価格※1 (消費税抜き)	3,740,000円 (3,400,000円)	3,960,000円 (3,600,000円)	3,440,000円 (3,127,273円)		3,660,000円 (3,327,273円)	3,390,000円 (3,081,818円)	3,588,000円 (3,261,818円)	3,090,000円 (2,809,091円)		3,288,000円 (2,989,091円)
燃料消費率 WLTCモード (国土交通省審査値)	23.0㎞/L	22.0㎞/L	23.0㎞/L		22.0㎞/L※2	15.0㎞/L	14.3㎞/L	15.0㎞/L		14.3㎞/L
全長	4,695mm
全幅	1,730mm
全高	1,895[1,925]mm

	S-Z	S-G	Z	G	X
シート表皮	合成皮革＋ファブリック	上級ファブリック	合成皮革＋ファブリック	上級ファブリック	ファブリック
内装色	・ブラック		・ブラック・ダークブラウン	・ブラック・フロマージュ	・ダークグレー
天井色	・ブラック		・ライトグレー

	S-Z	S-G
シート表皮	合成皮革＋ファブリック	上級ファブリック
内装色	ブラック
天井色	ブラック

		燃料消費率 WLTCモード (国土交通省審査値)	排気量
ノア(2WD) 7人乗り S-Zグレード	ハイブリッド車	23.0㎞/L	1.8L
ノア(2WD) 7人乗り S-Zグレード	ガソリン車	15.0㎞/L	2.0L
ヴォクシー(2WD) 7人乗り S-Zグレード	ハイブリッド車	23.0㎞/L	1.8L
ヴォクシー(2WD) 7人乗り S-Zグレード	ガソリン車	15.0㎞/L	2.0L

グレード	定員	駆動	ノア	ヴォクシー
S-Z	7人	2WD	3,670,000円 (3,336,364円)	3,740,000円 (3,400,000円)
S-G	7/8人		3,390,000円 (3,081,818円)	3,440,000円 (3,127,273円)
Z	7人		3,590,000円 (3,263,636円)	-
G	7/8人		3,320,000円 (3,018,182円)	-
X	7/8人		3,050,000円 (2,772,727円)	-
S-Z	7人	E-Four	3,890,000円 (3,536,364円)	3,960,000円 (3,600,000円)
S-G	7人		3,610,000円 (3,281,818円)	3,660,000円 (3,327,273円)
Z	7人		3,810,000円 (3,463,636円)	-
G	7人		3,540,000円 (3,218,182円)	-
X	7人		3,270,000円 (2,972,727円)	-

【ノアvsヴォクシー】買うならどっち？比較表をもとに車種ごとの違いを解説

ノアとヴォクシーの特徴

ノアの特徴

ヴォクシーの特徴

ノアとヴォクシーの比較ポイント【デザイン】

ノアの外装・内装

ヴォクシーの外装・内装

ノアとヴォクシーの比較ポイント【性能・機能】

燃費性能

安全装置

ノアとヴォクシーの比較ポイント【価格】

ハイブリッド車

ガソリン車

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