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安全性能 

4灯式LEDヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能付)

省エネに貢献する明るく賢いランプ。

【1】4灯式LEDヘッドランプ(ロービーム・オートレベリング機能付)
白く発光し視認性を高めるLEDをヘッドランプのすべての光源に採用しています。ロービーム選択時は2灯、ハイビーム選択時は4灯が点灯します。

【2】LEDクリアランスランプ(デイライト機能付)
昼間における被視認性をさらに高めるとともに先進的な表情を演出。整流効果のあるデザインが、空気抵抗の低減にも貢献しています。
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悪天候時に、自車の存在をアピール。
リヤフォグランプ

雨、雪、霧などの走行時に後続車からの被視認性を高める埋め込み型のリヤフォグランプです。フィン形状のリヤバンパースポイラーと一体となったデザインが、後姿をより印象的に見せます。

[寒冷地仕様とセットでメーカーオプション]
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急ブレーキの危険を後続車に知らせる。
緊急ブレーキシグナル

急ブレーキをかけると、ハザードランプが自動的に点滅。後続車に注意を促し、追突される可能性を低減します。

■写真は機能説明のために各ランプを点灯させたものです。実際の走行状態を示すものではありません。
車両接近通報装置

歩行者にクルマの接近を知らせる。
車両接近通報装置

発進から車速約25km/hまでの走行中、または後退時に自動で発音。歩行者に音で接近を伝えます。一時停止スイッチ操作でON/OFFが可能。なお再起動時には、自動的に発音状態に戻ります。
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後続車のライトの眩しさを緩和。
フレームレス自動防眩インナーミラー

周囲の光と後方からの光の差に応じて鏡面の反射状態を変化させます。後続車のヘッドランプなどによる視認性の低下を軽減します。またフレームレス化により、広々とした視界を実現しています。
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さまざまな状況における安全性を確保。
全方位コンパティビリティボディ構造

衝撃吸収ボディと高強度キャビンからなる衝突安全ボディ“GOA*1”は、重量・車高の異なるクルマ同士の衝突時における共存を追求するコンパティビリティ*2の概念を取り入れ進化しています。

*1. GOA:Global Outstanding Assessment(クラス世界トップレベルを追求している安全性評価)
*2. 軽いクルマの衝突安全性確保と、重いクルマの加害性低減によって双方の安全性を図るという考え方。
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歩行者の安全にも配慮を。
歩行者傷害軽減ボディ

歩行者の頭部や脚部への衝撃を緩和するため、フードインナー、カウル部・バンパーなどに衝撃吸収緩和構造を採用しています。
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坂道発進の不安を解消。
ヒルスタートアシストコントロール

坂道での発進時、ブレーキからアクセルに踏み替える際に、ブレーキ油圧を保持することによって車両のずり落ちを緩和し、スムーズな発進を実現します。
■走行距離は使用環境(気象、渋滞等)や運転方法(急発進、エアコン使用等)に応じて大きく異なります。
■「メーカーオプション」「設定あり」はご注文時に申し受けます。メーカーの工場で装着するため、ご注文後はお受けできませんのでご了承ください。
■ボディカラーおよび内装色は、撮影および表示画面の関係で実際の色と異なって見えることがあります。また、実車においてもご覧になる環境(屋内外、光の角度等)により、ボディカラーの見え方は異なります。
■写真は機能説明のために各ランプを点灯したものです。実際の走行状態を示すものではありません。
■写真は機能説明のためにボディの一部を切断したカットモデルです。
■画面はハメ込み合成です。
■一部の写真は合成・イメージです。